WAAM Oplossingen
voor de maritieme sector

24 uur per dag productiecapaciteit

Maximale uptime, zelfs in afgelegen havens en offshore-locaties.

Voldoen aan maritieme normen

Onderdelenproductie in overeenstemming met de certificeringskaders van DNV, LRQA, BV en TWI.

Geen maat te groot

Print multimeter rompdelen, kielen en propellers in één stuk, waardoor montage en risico's tot een minimum worden beperkt.

Maritiem & WAAM

Waar de maritieme supply chain en baanbrekende innovatie samenkomen.

MX3D brengt gecertificeerd, grootschalig 3D-printen in metaal rechtstreeks naar de maritieme sector. Wij leveren complexe onderdelen op aanvraag, waar uw activiteiten zich ook bevinden. Klaar om onderdelen in uw haven te produceren? Wij hebben de systemen die u nodig hebt!

Uitgelicht

Casussen

Sinds 2014 hebben onze lasingenieurs en industriële partners met succes aangetoond dat deze technologie geschikt is voor de marine, commerciële scheepvaart en onderzeese industrieën met behulp van API20S, PED of DNV-ST-B203. 

Maritiem
Aluminium kapventilatie
Maritiem
Aluminium kiel
Maritiem
Bronzen propeller

Onze partners

Geschikt voor de industrie

Waarom WAAM werkt voor schepen

  • Verminder stilstand op afgelegen locaties.
    Kritieke vervangingsonderdelen ter plaatse afdrukken, afwerken en installeren.
  • Hybride printen
    Scan oude onderdelen in 3D om bestaande onderdelen te reverse-engineeren, te vervangen, te repareren of functies toe te voegen.
  • Ontwerpen optimaliseren met de flexibiliteit van WAAM
    Holle constructies, ingebedde wapening en hydrodynamische vormen.
  • Geef uw duurzaamheids
    een impuls
    . Minder materiaalverspilling en een kleinere voorraad verkleinen uw ecologische voetafdruk.
Materialen en kwalificaties

Benieuwd naar onze industrienormen?

Waarom kiezen voor MX3D?
Kant-en-klare expertise

Alles-in-één WAAM-systemen, gecertificeerde kwaliteit en werking

Duurzaam voordeel

Minder materiaalverbruik, snellere productie, minder risico's in de toeleveringsketen.

Bewezen in de praktijk

Vertrouwd door toonaangevende energiebedrijven voor complexe, bedrijfskritische onderdelen.

TWI-logo wit.
Logo van het American Petroleum Institute (API).
ASME-logo.
Aan de slag
Klaar om met WAAM te gaan varen?

Ontdek hoe maritieme WAAM efficiëntie kan verbeteren, kosten kan minimaliseren en vernieuwing kan brengen in de productie.

Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van Google zijn van toepassing.

Veelgestelde vragen

Welke corrosiebestendige legeringen kan WAAM printen voor maritieme toepassingen?

Het WAAM-proces is geschikt voor een breed scala aan standaard, lasbare legeringen van maritieme kwaliteit die zijn ontworpen om de zware omstandigheden in offshore-omgevingen te weerstaan. Zeer geschikte materialen zijn onder meer roestvrij staal 316L, duplex 2205, superduplex, nikkel-aluminiumbrons en Inconel 625. Bekijk onze bibliotheek met gecertificeerde materialen →

Kan WAAM versleten of beschadigde scheepsonderdelen repareren?

Absoluut. Met behulp van een hybride productieaanpak kan WAAM nieuw, zeer sterk materiaal nauwkeurig rechtstreeks op bestaande versleten smeedstukken of gietstukken aanbrengen. Dit verlengt de levensduur van dure, zwaar belaste onderdelen zoals schroeven, assen en waaiers aanzienlijk, zonder dat deze volledig hoeven te worden vervangen. Lees meer over 3D-printen in de maritieme sector →

Wordt additieve fabricatie met draadboog door scheepsclassificatiebureaus goedgekeurd?

Ja, WAAM is een volledig certificeerbare productiemethode voor kritische maritieme toepassingen. MX3D-systemen en geprinte onderdelen worden stelselmatig gekwalificeerd door toonaangevende maritieme classificatiebureaus, waaronder DNV, ISO en Bureau Veritas. Meer informatie over materialen en certificering →

Welke scheepsonderdelen zijn geschikt voor WAAM-productie?

WAAM blinkt uit in de productie van grote, zware en complexe maritieme onderdelen waarvoor doorgaans een lange doorlooptijd bij het gieten nodig is. Ideale toepassingen zijn onder meer massieve bronzen schroeven, waaiers, behuizingen voor boegschroeven, verdeelstukken en zware offshore-knooppunten. Bekijk onze maritieme praktijkvoorbeelden →

Hoeveel sneller is WAAM dan traditionele giettechnieken voor scheepsreserveonderdelen?

WAAM kan de productietermijnen van 6 tot 12 maanden terugbrengen tot slechts enkele weken. Doordat gietvormen en modellen volledig overbodig worden, kunnen scheepswerven spoedeisende reserveonderdelen snel en op aanvraag produceren, waardoor kostbare stilstandtijd van schepen drastisch wordt verminderd. Vergelijk WAAM met gieten en smeden →

Download de folder

Bedankt voor het achterlaten van uw e-mailadres. U kunt nu de folder downloaden.