WAAM Solutions
For Aerospace
Groot formaat, lage ‘buy-to-fly’-verhouding
Print grote structurele onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart in één doorlopend stuk, waardoor materiaalverspilling drastisch wordt beperkt.
Gecertificeerde, traceerbare kwaliteit
Vertrouw op een hoogwaardig productieproces dat wordt ondersteund door relevante kwalificatiekaders.
Sneller dan smeedstukken en gietstukken
Verkort de doorlooptijden voor cruciale, grootschalige metalen onderdelen van maanden tot slechts enkele weken.
WAAM voor de industrie
Lucht- en ruimtevaart en WAAM
De luchtvaart- en ruimtevaartsectoren staan onder enorme druk om de doorlooptijden van onderzoek en ontwikkeling te verkorten, het laadvermogen te verlichten en kwetsbare wereldwijde toeleveringsketens te beveiligen. Grootformaat 3D-printen met metaal voor de lucht- en ruimtevaart biedt een directe oplossing, waardoor ingenieurs de enorme initiële kosten voor gereedschappen en de doorlooptijden van 12 tot 18 maanden – die kenmerkend zijn voor traditionele smeed- en gietwerkstukken – kunnen omzeilen.
Door gebruik te maken van 3D-metaalprinten kunnen fabrikanten in de lucht- en ruimtevaart complexe onderdelen lokaal en op aanvraag produceren. Of u nu structurele onderdelen voor grondondersteuning of vluchtklare componenten nodig hebt: onze industriële 3D-metaalprintsystemen voor de lucht- en ruimtevaartproductie bieden de schaal, snelheid en traceerbaarheid van materialen die nodig zijn om aan de strengste normen van de sector te voldoen.
Onze partners
Geschikt voor de industrie
Waarom WAAM geschikt is voor de lucht- en ruimtevaart
- Aanzienlijk lagere ‘buy-to-fly’-verhouding: Bij traditionele verspaningstechnieken gaan enorme hoeveelheden hoogwaardige legeringen voor de lucht- en ruimtevaart verloren. WAAM brengt materiaal alleen aan waar dat nodig is, waardoor materiaalverspilling met wel 80% wordt verminderd bij dure metalen zoals Inconel.
- Topologie-optimalisatie en lichtgewichtontwerp: Met WAAM kunnen ingenieurs complexe, organische geometrieën ontwerpen die de totale massa verminderen zonder dat dit ten koste gaat van de structurele integriteit.
- Reserveonderdelen op aanvraag en verouderde onderdelen: Maak een einde aan het onderhouden van dure fysieke magazijnen. Print snel verouderde legacy-hardware vanuit een beveiligde digitale CAD-voorraad.
- Hybride productie en reparatie: Direct printen op bestaande gegoten of gesmede ondergronden, waardoor versleten onderdelen snel kunnen worden gerepareerd of complexe geometrische kenmerken aan standaard ruwe stukken kunnen worden toegevoegd
Toepassingen in de luchtvaart en ruimtevaart
Luchtvaart
In de luchtvaartsector ligt de nadruk sterk op structurele toepassingen. Metalen 3D-printen wordt in de zakelijke luchtvaart ingezet om snel complexe beugels, structurele romponderdelen, op maat gemaakte leidingen en dringende reserveonderdelen op aanvraag te produceren. Deze 3D-geprinte metalen luchtvaartonderdelen worden doorgaans vervaardigd uit hoogwaardig structureel aluminium of robuust roestvrij staal, waardoor een hoge prestatie bij een laag gewicht mogelijk is zonder dat dit ten koste gaat van de veiligheid.
Toepassingen in de luchtvaart en ruimtevaart
Ruimte
De ruimtevaartsector heeft behoefte aan onderdelen die bestand zijn tegen extreme thermische en fysieke belastingen. Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) wordt op grote schaal ingezet voor de productie van grote onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart, waaronder onderdelen voor draagraketten, voortstuwingssystemen, zware stuwraketten en enorme brandstoftanks en -behuizingen. Voor deze WAAM-onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart wordt voornamelijk gebruikgemaakt van hittebestendige superlegeringen zoals Inconel 625 en 718 voor de hete delen, naast geavanceerd aluminium voor structurele onderdelen van draagraketten.
Waarom kiezen voor MX3D in de lucht- en ruimtevaart?
Kant-en-klare expertise
Wij leveren complete, plug-and-play robotsystemen uit de M-serie, aangestuurd door onze eigen MetalXL-software, waarmee een perfect aangestuurde, direct inzetbare industriële cel wordt gerealiseerd.
Duurzaam voordeel
Verminder de CO₂-voetafdruk van uw productie aanzienlijk door enorme hoeveelheden materiaalverspilling tegen te gaan en de transportlogistiek van wereldwijde toeleveringsketens te vermijden.
Bewezen in de praktijk
Onze robuuste hardware en software zijn grondig getest en worden wereldwijd ingezet in bedrijfskritische, streng gereguleerde omgevingen.
Aan de slag
Klaar om uw productiecapaciteiten in de lucht- en ruimtevaart te transformeren?
Neem contact op met ons team van ingenieurs om uw volgende project te bespreken.
Veelgestelde vragen
Welke lucht- en ruimtevaartonderdelen zijn geschikt voor WAAM?
WAAM-onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart zijn doorgaans grootschalige metalen onderdelen die in kleine tot middelgrote aantallen worden geproduceerd. De meest voorkomende toepassingen zijn onder meer constructiebeugels, op maat gemaakte leidingen, grote brandstoftanks, ondersteuningsapparatuur voor lanceringen en robuuste stuwraketten voor raketmotoren.
Welke legeringen zijn beschikbaar voor WAAM-onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart?
Wij verwerken een breed scala aan gecertificeerde legeringen voor de lucht- en ruimtevaart. Voor ruimtevaarttoepassingen bij hoge temperaturen maken wij gebruik van superlegeringen zoals Inconel 625 en 718. Voor het verlichten van constructies in de luchtvaart printen wij met aluminium van ruimtevaartkwaliteit (zoals 2319 en 6063), naast robuust roestvrij staal en superduplex.
Wat is het verschil tussen WAAM voor luchtvaart- en ruimtevaarttoepassingen?
Toepassingen in de luchtvaart zijn voornamelijk gericht op de productie van structurele aluminium beugels, op maat gemaakte luchtkanalen en lichtgewicht reserveonderdelen voor zakenvliegtuigen. Ruimtevaarttoepassingen vereisen daarentegen een extreme hittebestendigheid; hier wordt WAAM gebruikt om grote Inconel-stuwraketten, aandrijfbehuizingen en brandstoftanks voor draagraketten te printen.
Hoe verloopt het keuringsproces voor metaalonderdelen voor de lucht- en ruimtevaart die met 3D-printtechnologie zijn vervaardigd?
Het kwalificatieproces voor metaalonderdelen voor de lucht- en ruimtevaart die met 3D-printtechnologie zijn vervaardigd, omvat strenge metallurgische tests, niet-destructief onderzoek (NDT) en volledige digitale traceerbaarheid van alle printparameters. MX3D-systemen registreren tijdens het printproces uitgebreide realtime sensorgegevens, waarmee ze certificeringskaders actief ondersteunen.
Welke 3D-printmethoden met metaal worden er in de lucht- en ruimtevaart gebruikt, en welke rol speelt WAAM daarbij?
De belangrijkste 3D-printmethoden met metaal die in de lucht- en ruimtevaart worden gebruikt, zijn Powder Bed Fusion (PBF) voor zeer gedetailleerde, kleine onderdelen, en Directed Energy Deposition (DED), met name WAAM, voor componenten van groot formaat. Er wordt voor WAAM gekozen wanneer ingenieurs snel structurele onderdelen met afmetingen van meer dan 500 mm moeten printen met hoge afzettingssnelheden.
Kan WAAM grote onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart sneller produceren dan gesmede of gegoten onderdelen?
Absoluut. Doordat er geen omvangrijke, dure matrijzen en gereedschappen meer nodig zijn, verkort WAAM de doorlooptijd voor de productie van grootschalige metalen constructieonderdelen van 12 tot 18 maanden tot slechts enkele weken.
