WAAM Solutions
Para el sector marítimo
Capacidad de producción las 24 horas del día.
Máximo tiempo de actividad, incluso en puertos remotos y ubicaciones marítimas.
Cumplimiento de las normas marítimas
Producción de piezas alineada con los marcos de certificación DNV, LRQA, BV y TWI.
No hay tamaño demasiado grande
Imprima secciones del casco, quillas y hélices de varios metros en una sola pieza, minimizando el montaje y los riesgos.
Donde la cadena de suministro marítimo se une a la innovación de vanguardia.
MX3D lleva la impresión 3D en metal a gran escala y certificada directamente al sector marítimo. Suministramos componentes complejos bajo demanda, independientemente de dónde se desarrollen sus operaciones. ¿Está listo para fabricar piezas en su puerto? ¡Tenemos el sistema o sistemas que necesita!
Casos
Desde 2014, nuestros ingenieros de soldadura y socios industriales han demostrado con éxito la idoneidad de esta tecnología para las industrias naval, marítima comercial y submarina utilizando API20S, PED o DNV-ST-B203.
Nuestros socios
¿Por qué WAAM funciona para los barcos?
- Reduzca el tiempo de inactividad en sitios remotos.
Imprima, termine e instale piezas de repuesto críticas in situ. - Impresión híbrida
Escanee en 3D piezas antiguas para realizar ingeniería inversa, sustituir, reparar o añadir características a las piezas existentes. - Optimice los diseños con la flexibilidad de WAAM
Estructuras huecas, refuerzos integrados y formas hidrodinámicas. - Aumente la sostenibilidadc
Menos desperdicio de material y un inventario más reducido disminuyen su huella ecológica.
¿Tienes curiosidad por conocer nuestros estándares industriales?
¿Por qué elegir MX3D?
Sistemas WAAM todo en uno, calidad certificada y funcionamiento
Menor uso de materiales, producción más rápida, menor riesgo en la cadena de suministro.
Cuenta con la confianza de empresas líderes en el sector energético para piezas complejas y de misión crítica.
¿Listo para zarpar con WAAM?
Descubra cómo WAAM marítimo puede ahorrarle tiempo, reducir costes y revolucionar la producción.
Preguntas frecuentes
¿Qué aleaciones resistentes a la corrosión puede imprimir WAAM para uso marítimo?
El proceso WAAM es compatible con una amplia gama de aleaciones estándar de grado marino soldables, diseñadas para soportar las duras condiciones del entorno marítimo. Entre los materiales más adecuados se incluyen el acero inoxidable 316L, el dúplex 2205, el súper dúplex, el bronce de níquel-aluminio y el Inconel 625. Explora nuestra biblioteca de materiales certificados →
¿Puede WAAM reparar componentes marítimos desgastados o dañados?
Por supuesto. Mediante un enfoque de fabricación híbrido, WAAM puede depositar con precisión material nuevo de alta resistencia directamente sobre piezas forjadas o fundidas ya existentes y desgastadas. Esto prolonga de forma efectiva la vida útil de componentes costosos y de alta resistencia, como hélices, ejes e impulsores, sin necesidad de sustituirlos por completo. Más información sobre la impresión 3D en el sector marítimo →
¿Está la fabricación aditiva por arco con alambre homologada por las sociedades de clasificación naval?
Sí, WAAM es un método de producción totalmente certificable para aplicaciones marítimas críticas. Los sistemas MX3D y los componentes impresos son homologados habitualmente por las principales sociedades de clasificación marítima, entre ellas DNV, ISO y Bureau Veritas. Más información sobre materiales y certificación →
¿Qué componentes marinos son adecuados para la producción WAAM?
WAAM destaca en la fabricación de piezas marítimas de gran tamaño, pesadas y complejas que, tradicionalmente, requieren procesos de fundición de larga duración. Entre sus aplicaciones ideales se incluyen hélices de bronce de gran tamaño, impulsores, carcasas de propulsores, colectores y nudos marinos de alta resistencia. Vea nuestros casos de uso marítimo →
¿En qué medida es más rápido el proceso WAAM que la fundición tradicional para la fabricación de repuestos navales?
WAAM puede reducir los plazos de producción de entre 6 y 12 meses a tan solo unas pocas semanas. Al prescindir por completo de la necesidad de moldes y modelos de fundición, los astilleros pueden fabricar rápidamente piezas de repuesto urgentes bajo demanda, lo que reduce drásticamente los costosos tiempos de inactividad de los buques. Compara WAAM con la fundición y la forja →
