Soluzioni WAAM
Per il settore marittimo
Capacità produttiva 24 ore su 24
Massima operatività, anche nei porti remoti e nelle località offshore.
Rispetto degli standard marittimi
Produzione di parti allineata ai quadri di certificazione DNV, LRQA, BV e TWI.
Nessuna taglia è troppo grande
Stampate sezioni di scafo multimetro, chiglie ed eliche in un unico pezzo, riducendo al minimo l'assemblaggio e i rischi.
Dove la catena di approvvigionamento marittimo incontra l'innovazione all'avanguardia.
MX3D porta la stampa 3D in metallo su larga scala e certificata direttamente nel settore marittimo. Forniamo componenti complessi su richiesta, ovunque si svolgano le vostre attività. Siete pronti a produrre componenti nel vostro porto? Abbiamo il sistema (o i sistemi) che fa per voi!
Casi
Dal 2014, i nostri ingegneri di saldatura e i nostri partner industriali hanno dimostrato con successo l'idoneità di questa tecnologia per i settori navale, marittimo commerciale e sottomarino utilizzando API20S, PED o DNV-ST-B203.
I nostri partner
Perché WAAM funziona per le navi
- Riducete i tempi di inattività nei siti remoti.
Stampate, rifinite e installate i pezzi di ricambio critici in loco. - Stampa ibrida
Scansione 3D di parti esistenti per effettuare reverse engineering, sostituire, riparare o aggiungere funzionalità a parti esistenti. - Ottimizzate i progetti con la flessibilità di WAAM
Strutture cave, rinforzi incorporati e forme idrodinamiche. - Aumentate la sostenibilità
Meno scarti di materiale e un inventario più ridotto riducono l'impronta ecologica.
Perché scegliere MX3D?
Sistemi WAAM tutto in uno, qualità certificata e funzionamento
Minore utilizzo di materiali, produzione più rapida, riduzione del rischio della catena di fornitura.
Affidati da aziende leader nel settore dell'energia per componenti complessi e mission-critical.
Siete pronti a salpare con WAAM?
Scoprite come WAAM marittimo può farvi risparmiare tempo, ridurre i costi e rivoluzionare la produzione.
Domande frequenti
Quali leghe resistenti alla corrosione può stampare WAAM per l'uso in ambito marittimo?
Il processo WAAM è compatibile con un'ampia gamma di leghe standard di grado marino saldabili, progettate per resistere alle condizioni estreme degli ambienti offshore. Tra i materiali particolarmente indicati figurano l'acciaio inossidabile 316L, il Duplex 2205, il Super Duplex, il bronzo al nichel-alluminio e l'Inconel 625. Esplora la nostra libreria di materiali certificati →
WAAM è in grado di riparare componenti marittimi usurati o danneggiati?
Certamente. Grazie a un approccio di produzione ibrido, la tecnologia WAAM è in grado di depositare con precisione un nuovo materiale ad alta resistenza direttamente sui pezzi forgiati o fusi esistenti che presentano segni di usura. Ciò consente di prolungare in modo significativo la durata di componenti costosi e sottoposti a sollecitazioni elevate, come eliche, alberi e giranti, senza dover ricorrere alla loro sostituzione completa. Scopri di più sulla stampa 3D nel settore marittimo →
La produzione additiva ad arco elettrico è approvata dalle società di classificazione navale?
Sì, WAAM è un metodo di produzione pienamente certificabile per applicazioni marittime critiche. I sistemi MX3D e i componenti stampati sono regolarmente certificati dai principali enti di classificazione navale, tra cui DNV, ISO e Bureau Veritas. Scopri di più sui materiali e sulla certificazione →
Quali componenti marini sono adatti alla produzione WAAM?
WAAM eccelle nella produzione di componenti marittimi di grandi dimensioni, pesanti e complessi che tradizionalmente richiedono tempi di fusione molto lunghi. Tra le applicazioni ideali figurano eliche massicce in bronzo, giranti, alloggiamenti per propulsori, collettori e nodi offshore per impieghi gravosi. Scopri i nostri casi d'uso nel settore marittimo →
Di quanto è più veloce il processo WAAM rispetto alla fusione tradizionale per i ricambi navali?
WAAM è in grado di ridurre drasticamente i tempi di produzione da 6-12 mesi a poche settimane. Eliminando completamente la necessità di stampi e modelli di fusione, i cantieri navali possono produrre rapidamente pezzi di ricambio urgenti su richiesta, riducendo drasticamente i costosi tempi di fermo delle navi. Confronta WAAM con la fusione e la forgiatura →
