Het Elevate-project illustreert een diepgaande studie naar het potentieel van het gebruik van topologie-optimalisatie en maatwerk voor het herontwerpen van liftkarren. Topologie-optimalisatie kan leiden tot een aanzienlijke gewichtsvermindering.
Robotgestuurde draadboogadditieve productie zorgt voor kortere innovatiecycli en maakt interne productie van op maat gemaakte oplossingen mogelijk. De liftwagen is geprint in aluminium, een materiaal met uitzonderlijk sterke eigenschappen.
Het Zwitserse bedrijf Schindler en het Nederlandse 3D-metaalprintbedrijf MX3D hebben een grondig onderzoek uitgevoerd naar de mogelijkheden van topologie-optimalisatie bij het herontwerpen van liftkooien. Het robotgestuurde draadboog-additieve productieproces van MX3D sluit perfect aan bij de vrije vorm en afmetingen van de geometrie.
Gedreven door pure nieuwsgierigheid stond bij deze samenwerking verkenning en inspiratie centraal. Topologie-optimalisatie kan leiden tot een aanzienlijke gewichtsvermindering, en in combinatie met robotgestuurd 3D-metaalprinten ontstaat een nieuwe productiemethode die kortere innovatiecycli en in-house productie van op maat gemaakte oplossingen mogelijk maakt.
Het project was mogelijk dankzij het uitgebreide onderzoek van MX3D naar het printen van aluminium voor grootschalige objecten. Met de juiste printparameters hebben verschillende aluminiumlegeringen uitstekende mechanische eigenschappen na het printen. Hier werd gekozen voor de legering AlMg 4.5Mn vanwege de uitzonderlijk sterke materiaaleigenschappen. Eerder heeft MX3D al met succes aluminium toegepast in maritieme en automobielprojecten.
Lees meer over dit project op onze officiële website van MX3D Artlab officiële website.
