Le projet Elevate illustre une étude approfondie du potentiel de l'utilisation de l'optimisation topologique et de la personnalisation pour redessiner les cabines d'ascenseurs. L'optimisation topologique peut conduire à une réduction significative du poids.
La fabrication additive par arc de fil robotisé offre des cycles d'innovation plus courts et permet la production en interne de solutions personnalisées. Le chariot d'ascenseur a été imprimé en aluminium, un matériau aux propriétés exceptionnellement solides.
La société suisse Schindler et la société néerlandaise d'impression 3D sur métal MX3D ont réalisé une étude approfondie sur le potentiel de l'utilisation de l'optimisation topologique pour redessiner les cabines d'ascenseurs. Le processus de fabrication additive par arc de fil robotisé de MX3D s'adapte parfaitement à la géométrie, aux formes libres et à la taille.
Guidée par la simple curiosité, la collaboration s'est concentrée sur l'exploration et l'inspiration. L'optimisation topologique peut conduire à une réduction significative du poids, et lorsqu'elle est combinée à l'impression 3D robotisée de métal, une nouvelle méthode de fabrication émerge qui offre des cycles d'innovation plus courts et la production en interne de solutions personnalisées.
Le projet a été rendu possible grâce aux recherches approfondies de MX3D sur l'impression d'aluminium pour les objets de grande taille. En utilisant les bons paramètres d'impression, plusieurs alliages d'aluminium ont d'excellentes propriétés mécaniques après impression. Ici, l'alliage AlMg 4,5Mn a été choisi pour ses propriétés matérielles exceptionnellement solides. Auparavant, MX3D a appliqué avec succès l'aluminium dans des projets maritimes et automobiles.
