AMSTERDAM, Nederland – 3 april 2026 – MX3D, toonaangevende innovator op het gebied van robotgestuurde Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM)-technologie, kondigt met trots de succesvolle afronding aan van het door Horizon 2020 gefinancierde PIONEER-project. Als leider van de proefproductielijn binnen een vooraanstaand Europees consortium werkte MX3D nauw samen met partners om het geautomatiseerde ontwerp, de fabricage en de certificering van sterk geoptimaliseerde, dragende hybride stalen componenten voor de civiele techniek te industrialiseren.
Een van debelangrijkste partners in dit project, dat in dit artikel wordt belicht, is Imperial College London, de afdeling van professor Leroy Gardner, die zich richt op bouwtechniek. Imperial College werkt sinds 2016 samen met MX3D aan het testen en goedkeuren van structurele, 3D-geprinte elementen voor de beroemde MX3D-brug en Integradde, een ander EU Horizon 2020-project.
De MX3D-proeflijn toont een vernieuwende hybride aanpak op het gebied van ontwerp, productie en goedkeuring, waarbij traditioneel gewalst staalwerk wordt geïntegreerd met parametrisch ontworpen WAAM-componenten. Door WAAM-specifieke ontwerpprincipes al in een vroeg stadium in het ontwerp- en goedkeuringsproces te integreren, heeft de MX3D-proeflijn een enorme toename in het draagvermogen van de constructie gerealiseerd met een minimale hoeveelheid extra materiaal. Deze strategische versterking van conventionele profielen maakt zeer efficiënte constructies mogelijk, wat tegelijkertijd leidt tot een aanzienlijke vermindering van de totale koolstofvoetafdruk en het staalverbruik, in sommige toepassingen met maar liefst 50-75%. Dit werd mogelijk gemaakt door een volledig geïmplementeerde digitale workflow voor foutloze en gecertificeerde productie van zeer gevarieerde, kleine series WAAM-componenten.
Limitstate leverde ondersteuning voor de optimalisatiemodule, die volledig was afgestemd op WAAM-verbindingsstukken. Het Imperial College London, dat momenteel ook beschikt over een van ’s werelds meest geavanceerde MX3D MX-systemen, speelde een cruciale rol bij het constructief ontwerp, de experimentele tests en de validatie van hybride componenten, waardoor hun prestaties onder realistische belastingsomstandigheden werden gewaarborgd. Dankzij deze grondige validatie leverde het project verschillende baanbrekende constructieve componenten op:
- Hoogwaardige hybride verbindingen: Door WAAM-materiaal rechtstreeks op standaard vierkante holle profielen (SHS) aan te brengen, werd een gemiddelde capaciteitswinst van 300% behaald met slechts 100% extra materiaal.
- Met WAAM versterkte I-balken: Door WAAM-materiaal selectief toe te passen op structureel kritieke locaties nam het draagvermogen toe met 35% tot 84%, terwijl het gewicht slechts met 5% tot 16% toenam.
- Hybride truss op ware grootte van 10 meter: Het project resulteerde in de productie van 22 WAAM-geprinte knooppunten die in één keer goed waren, en die met succes werden geassembleerd tot een 10 meter lange, dragende 3D-truss.
“Het PIONEER-project toont aan dat hybride WAAM niet alleen een innovatief idee is, maar ook een constructief haalbare oplossing,” aldus Pinelopi Kyvelou, universitair docent bouwkunde aan het Imperial College London. “Door componenten en systemen op ware grootte systematisch te testen, hebben we niet alleen prestatieverbeteringen kunnen aantonen, maar ook consistentie en betrouwbaarheid – twee aspecten die essentieel zijn voor de praktische toepassing in de bouwkunde.”
“Dankzij hybride fabricage kunnen we de manier waarop staalconstructies worden ontworpen herzien, door materiaal alleen daar aan te brengen waar het het meest effectief is”, aldus Leroy Gardner, hoogleraar bouwtechniek aan het Imperial College London. “In plaats van uitsluitend op standaardprofielen te vertrouwen, kunnen we de prestaties nu nauwkeuriger bepalen, wat nieuwe mogelijkheden biedt voor lichtere, efficiëntere en duurzamere constructies.”
““Vanuit ons perspectief bij MX3D heeft PIONEER aangetoond dat WAAM geschikt is voor echte productieomgevingen voor hybride infrastructuur, en dat het klaar is om de overstap te maken van proefprojecten naar breder industrieel gebruik, vooral nu onze geïntegreerde digitale workflows, 3D-scanning en slimmere toolpath-planning op een praktische manier zijn samengevoegd”, aldus Filippo Gilardi, R&D-manager bij MX3D.
Over het PIONEER-project
Gefinancierd door het onderzoeks- en innovatieprogramma „Horizon Europe“ van de Europese Unie in het kader van subsidieovereenkomst nr. 101091449brengt het PIONEER-project een consortium van toonaangevende industriële en academische partners samen om interoperabele oplossingen voor materiaalmodellering en productie te ontwikkelen. Het project heeft tot doel het ontwerp en de implementatie van geavanceerde productieprocessen in Europese industrieën te versnellen.
Consortiumpartners: Dit baanbrekende proefproject werd mogelijk gemaakt door een Europees samenwerkingsnetwerk, waaronder:
- KEYSIGHT TECHNOLOGIES FRANCE S.A.S. (Frankrijk)
- TECHNIEK – INGEGNERIA INFORMATICA SPA (Italië)
- EGYPTIAN BRITISH BUREAU FOR ADDITIVE MANUFACTURING SERVICES COMPANY (Egypte)
- TRANSITION TECHNOLOGIES PSC SPOLKA AKCYJNA (Polen)
- FANKOM Ingenieursbureau, Machinebouw, Energie en Informatica (Turkije)
- FUNDACIÓN TEKNIKER (Spanje)
- ECOLE NATIONALE SUPERIEURE D’ARTS ET METIERS (Frankrijk)
- CLESGO GMBH (Duitsland)
- FRAUNHOFER GESELLSCHAFT (SCAI) (Duitsland)
- PANEPISTIMIO PATRON / Universiteit van Patras (Griekenland)
- CORE KENTRO KAINOTOMIAS AMKE (Griekenland)
- INNOVATIE IN ONDERZOEK EN TECHNISCHE OPLOSSINGEN (België)
- MX3D BV (Nederland)
- ESI GERMANY GMBH (Duitsland)
- Geassocieerde partners (UKRI): Imperial College London & LimitState (Verenigd Koninkrijk)
Wetenschappelijke publicaties in verband met dit project:
- Experimenteel en numeriek onderzoek naar met WAAM versterkte stalen onderdelen: https://doi.org/10.1016/j.tws.2025.113437
Ga voor meer informatie over onze mijlpalen en om het team achter de technologie te leren kennen naar de officiële projectwebsite: https://www.pioneer-project.eu/
