Wie wird der 3D-Druck im Energiesektor eingesetzt?
Einsatz von 3D-Druck im Energiesektor Der 3D-Druck, insbesondere das robotergestützte Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM), revolutioniert den Energiesektor, indem er die Herstellung großer, komplexer Metallkomponenten mit beispielloser Präzision, Geschwindigkeit und Materialeffizienz ermöglicht. Herkömmliche Fertigungsmethoden wie Gießen, Schmieden oder CNC-Bearbeitung erfordern oft lange Vorlaufzeiten, erheblichen Material […]
Was sind die Vor- und Nachteile der drahtgeführten additiven Fertigung im Vergleich zur laserbasierten additiven Fertigung?
Vor- und Nachteile der Draht-Lichtbogen-Additiven Fertigung (WAAM) im Vergleich zur laserbasierten additiven Fertigung Die Draht-Lichtbogen-Additive Fertigung und die laserbasierte additive Fertigung sind zwei additive Metallfertigungsverfahren, die unterschiedliche industrielle Anforderungen erfüllen. Beide erzeugen Schicht für Schicht Metallteile in nahezu endgerechter Form, unterscheiden sich jedoch erheblich in Bezug auf Kostenstruktur, Baugeschwindigkeit, Materialform, Energiequelle und […]
Kann die additive Fertigung mit Metallen die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette der Marine verbessern?
Marineflotten operieren in einigen der logistisch anspruchsvollsten Umgebungen der Welt. Von Schiffen wird erwartet, dass sie über lange Zeiträume hinweg einsatzbereit bleiben, oft weit entfernt von zentralen Versorgungszentren, und dabei auf hochspezialisierte Metallkomponenten angewiesen sind. Verzögerungen bei der Verfügbarkeit von Ersatzteilen können zu verlängerten Wartungszeiten, einer verminderten Einsatzbereitschaft der Flotte und erhöhten Betriebskosten führen. Metall […]
Welche Branchen nutzen WAAM und für welche Anwendungen?
Die Draht-Lichtbogen-Additive Fertigung (WAAM) ist nicht nur eine weitere experimentelle 3D-Drucktechnologie. Sie verändert bereits die Produktion in der Praxis, insbesondere dort, wo herkömmliche Verfahren hinsichtlich Größe, Geschwindigkeit oder Flexibilität an ihre Grenzen stoßen. Die Stärke von WAAM liegt in der schnellen Herstellung großer Metallteile unter Verwendung von weit verbreiteten Drahtmaterialien sowie in der Fertigung von Geometrien, die schwer (oder zu teuer) zu […]
Welche Rolle spielt der 3D-Druck im Schiffsbau und bei Reparaturen auf Abruf?
Die maritime Industrie ist auf Größe, Langlebigkeit und Verfügbarkeit ausgelegt. Schiffe, Häfen, Offshore-Anlagen und Marineeinrichtungen arbeiten unter extremen Bedingungen, und wenn etwas kaputt geht oder ersetzt werden muss, sind Verzögerungen kostspielig. Aus diesen Gründen entwickelt sich der 3D-Druck, insbesondere die additive Fertigung von Metallen in großem Maßstab, wie z. B. Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM), rasch zu einem strategischen Vorteil [...]
WAAM-Materialien: Vollständiger Leitfaden zu druckbaren Metalllegierungen | MX3D
Wenn Menschen zum ersten Mal von der tobotic Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) hören, lautet eine der häufigsten Folgefragen ganz einfach: „Welche Metalle können mit diesem Verfahren tatsächlich verwendet werden?“ Die Antwort ist ebenso einfach wie aussagekräftig: Jedes Metall, das geschweißt werden kann, kann mit WAAM gedruckt werden. Diese Materialflexibilität ist einer der Kernpunkte […]
Draht-Lichtbogen-Additive Fertigung (WAAM): Eine Definition dieser Technologie | MX3D
Auszug aus unserem umfassenden Leitfaden zur drahtgebundenen Lichtbogen-Additivfertigung → Was ist WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing)? Stellen Sie sich einen Schweißroboterarm vor, der mithilfe eines Lichtbogens und Draht als Ausgangsmaterial Metallteile im industriellen Maßstab Schicht für Schicht aufbaut. Das ist die WAAM-Technologie (Wire Arc Additive Manufacturing), ein außerordentlich leistungsfähiges Verfahren für den großformatigen 3D-Metalldruck. WAAM steht […]
Welche Umweltauswirkungen hat die additive Fertigung mit Lichtbogen (WAAM)?
Auszug aus unserem Komplettleitfaden zur additiven Fertigung mittels Lichtbogen → Da Branchen weltweit nach Wegen suchen, ihren CO₂-Fußabdruck zu verringern und ihre Nachhaltigkeit zu verbessern, steht die Fertigungsindustrie mehr denn je im Fokus. Traditionelle Verfahren wie Gießen, Schmieden und subtraktive Bearbeitung sind oft mit übermäßigen Materialabfällen, langen Lieferketten und hohem Energieverbrauch verbunden. Dies […]
Ist WAAM kosteneffizient? Kostenvergleich mit Zerspanung und Laser-AM | MX3D
Auszug aus unserem Komplettleitfaden zur Draht-Lichtbogen-Additiven Fertigung → Die Draht-Lichtbogen-Additive Fertigung (WAAM) wird oft für ihre Geschwindigkeit, Skalierbarkeit und Nachhaltigkeit gelobt, aber wie schneidet sie in puncto Kosten tatsächlich ab? Ganz gleich, ob Sie einen Auftragsfertigungsbetrieb leiten, die Beschaffung für einen großen OEM verwalten oder einfach nur Ihre Optionen für […] abwägen
WAAM für Schifffahrt und Schiffbau | Metall-3D-Druck für die Marine | MX3D
Werkzeuge sind das Herzstück des Schiffbaus. Von massiven Formen für Schiffskomponenten bis hin zu speziellen Vorrichtungen für die Ausrichtung und das Schweißen – Werkzeuge bestimmen, wie effizient und präzise Schiffe gebaut und gewartet werden. Herkömmliche Werkzeugmethoden sind jedoch oft mit hohen Kosten, langen Vorlaufzeiten und eingeschränkter Flexibilität verbunden. Aus diesem Grund ist die additive Fertigung, insbesondere das Draht-Lichtbogen-Verfahren […]
