MX3D y el Imperial College concluyen el proyecto PIONEER, financiado por Horizonte, en el que se presenta el futuro del acero estructural híbrido

ÁMSTERDAM, Países Bajos – 3 de abril de 2026 – MX3D, empresa líder en innovación en tecnología robótica de fabricación aditiva por arco eléctrico (WAAM), se enorgullece de anunciar la finalización con éxito del proyecto PIONEER, financiado por el programa Horizonte de la UE. En su calidad de líder de la línea piloto dentro de un consorcio europeo de primer orden, MX3D colaboró estrechamente con sus socios para industrializar el diseño, la fabricación y la certificación automatizados de componentes híbridos de acero altamente optimizados y resistentes a cargas para el sector de la ingeniería civil. 

Uno de lossocios clave en este proyecto, destacado en este artículo, es el Imperial College de Londres, concretamente el departamento del profesor Leroy Gardner, especializado en ingeniería estructural. El Imperial College lleva colaborando con MX3D desde 2016 en la prueba y homologación de elementos estructurales impresos en 3D para el famoso MX3D Bridge y para Integradde, otro proyecto de la iniciativa Horizonte 2020 de la UE.

La línea piloto de MX3D muestra un novedoso enfoque híbrido de diseño, fabricación y homologación que integra la estructura de acero laminado tradicional con componentes WAAM diseñados paramétricamente. Al incorporar principios de diseño específicos de WAAM desde las primeras fases del proceso de diseño y homologación, la línea piloto de MX3D logró un aumento considerable de la capacidad de carga estructural con una mínima adición de material. Este refuerzo estratégico de los perfiles convencionales permite crear estructuras altamente eficientes, lo que a su vez impulsa una reducción sustancial del carbono incorporado total y del uso de acero, de hasta un 50-75 % en algunas aplicaciones. Esto fue posible gracias a un flujo de trabajo digital totalmente implementado para la fabricación certificada y sin defectos de componentes WAAM de alta variedad y de baja producción.

Limitstate proporcionó el módulo de optimización, totalmente adaptado a los conectores WAAM. El Imperial College de Londres, que actualmente cuenta también con uno de los sistemas MX3D de MX Systems más avanzados del mundo, desempeñó un papel fundamental en el diseño estructural, los ensayos experimentales y la validación de los componentes híbridos, garantizando su rendimiento en condiciones de carga realistas. Gracias a su rigurosa validación, el proyecto presentó varios componentes estructurales innovadores:

• Uniones híbridas de alto rendimiento: La aplicación de material WAAM directamente sobre perfiles huecos cuadrados estándar (SHS) permitió obtener un aumento medio de la capacidad del 300 % con solo un 100 % de material adicional.
• Vigas en I reforzadas con WAAM: La aplicación selectiva de material WAAM en puntos estructuralmente críticos aumentó la capacidad de carga entre un 35 % y un 84 %, con un incremento de masa de tan solo entre un 5 % y un 16 %.
• Armadura híbrida a escala real de 10 metros: El proyecto culminó con la producción de 22 nudos impresos mediante WAAM, que se fabricaron a la primera, y que se ensamblaron con éxito en una estructura de vigas en 3D con una luz de 10 m capaz de soportar cargas.